競艇初心者のための用語集

競艇（ボートレース）は多くの専門用語が飛び交うスポーツです。

初心者の方がこれらの用語を理解することで、
競艇をより深く楽しむことができるでしょう。

この記事では、競艇の基礎から重要な専門用語を丁寧に解説します。

目次

• 競艇の基礎知識
  • 競艇の基本ルール
  • スタートの方法
  • 勝負の決まり手
• 専門用語の解説
  • あ行のボートレース用語
  • か行のボートレース用語
  • さ行のボートレース用語
  • た行のボートレース用語
  • な行のボートレース用語
  • は行のボートレース用語
  • ま行のボートレース用語
  • や・ら・わ行のボートレース用語
  • ボートレースで勝ちたい人におすすめ

競艇の基礎知識

競艇の基本ルール

競艇は、モーターボートを使用して6艇が同時に競い合う競技です。

1レースは3周（1周600m）のコースを走り、
順位を競います。

基本的な勝敗は、スタートからゴールまでの間にどれだけ速く走れるかにかかっています。

スタートの方法

競艇のスタートは「フライングスタート方式」で行われます。

選手たちは大時計の針が0秒を指す直前にスタートラインを通過するように調整しなければなりません。

0秒を指す前にラインを通過するとフライング（F）、
1秒を超えてしまうと出遅れ（L）となります。

これらは失格となり、レースから除外されます。

勝負の決まり手

競艇には6つの主な勝ち方があります：

1. 逃げ：インコースの艇が最初に1周目のターンマークを回り、そのまま逃げ切る。
   
   
2. まくり：外側の艇がスピードを保ったまま内側の艇を追い越す。
   
   
3. 差し：内側の艇が先にターンをして外側の艇を差し込む。
   
   
4. まくり差し：まくりと差しを組み合わせた高度な技術。
   
   
5. 抜き：1周目の第2ターンマーク以降に前の艇を抜いて1着になる。
   
   
6. 恵まれ：前の艇が事故や失格でレースを離脱し、後続の艇が繰り上がって1着になる。
   

専門用語の解説

あ行のボートレース用語

アウト：外側のコース（5・6コース）のこと。
ターンマークが遠いため、他のコースよりも活躍しにくい。

足：モーターの性能のこと。
初速は出足、中間速は行き足、最高速は伸び足、
ターン性能はまわり足と呼ばれる。

アジャスト：艇を減速させ、スタートやターンのスピード調整をすること。
スタート前にアジャストすると、スタート後に失速するので活躍しにくい。

アタマ：1着で狙う艇のこと。2着は「ヒモ」と呼ばれる。

斡旋（あっせん）：選手をレースに出場させること。
どの選手を斡旋するかは、レースの施行者が希望を出している。

安定板：水面が荒れているときに、モーターの下部に取り付けられるU字型の板。
最高速は下がるが、ターンしやすくなる。

か行のボートレース用語

回転数：モーターの毎分当たりの回転数のこと。
回転数が合っているなら、モーターの調整に成功している。

かかり：ターンの際に、プロペラが水面をとらえる度合いのこと。
かかりが良いと小回りなターンをしやすい。

拡連複（拡大2連勝複式）：1～3着に入る2艇を着順にかかわらず当てる舟券。
1点買いの的中率は20%（3/15）。

カド：ダッシュスタートする艇のなかで最も内側の艇のこと。
基本的には、カドは4コースの艇になる。

カド受け：カドの攻めを受ける艇のこと。
基本的には、カド受けは3コースの艇になる。

カベ：外側の艇のまくりをブロックする艇のこと。
2コースの艇がカベになると、1コースの艇は1着をとりやすい。

決まり手：1着をとった艇の勝ち方のこと。
逃げ・差し・まくり・まくり差し・抜き・恵まれの6種類がある。

級別：選手を成績順に班分けしたもの。
上からA1級・A2級・B1級・B2級となっている。

さ行のボートレース用語

サイドをかける：艇の右側を水に沈めてターンする状態。
水の抵抗を利用して全速ターンが可能となる。

先マイ：他艇よりも先にターンマークを回ること。
1コースの艇が先マイできれば逃げを決めやすい。

差し：ターンの際に、他艇の内側を小回りなターンで抜く戦法。
2コースの決まり手として出やすい。

さばき：他艇を抜くこと。
特に、ターンの際の駆け引きを指すことが多い。

サマータイムレース：第1レースが12時00分頃、第12レースが17時30分頃に行われるレース。
一部の競艇場で夏季に行われる。

三連単（三連勝単式）：1～3着を着順も含めて当てる舟券。
1点買いの的中率は0.83%（1/120）

三連複（三連勝複式）：1～3着を着順にかかわらず当てる舟券。
1点買いの的中率は5.0%（1/20）

3連率（3連対率）：「1～3着をとった回数/出走回数」で計算された数値。
勝率・2連率・3連率を比べると、選手の着順傾向を判断できる。

事故点：フライング・転覆・落水・不良航法などで加算される得点。
事故率の計算に使われる。

事故率：「事故点の合計/出走回数」で計算された数値。
事故率が0.70を超えると、成績にかかわらずB2級になってしまう。

た行のボートレース用語

第1ターンマーク（1マーク）：スタンドから水面を見たときに右手にあるブイのこと。
競艇のレースは、1周目第1ターンマークで勝負が決まることが多い。

待機行動：ピット離れからスタートまでの行動。
コース取りが行われるが、他の艇を邪魔をすると待機行動違反となる。

第2ターンマーク（2マーク）：スタンドから水面を見たときに左手にあるブイのこと。
競艇場ごとにターンの難易度が変わるので、特徴を把握しておこう。

ダッシュスタート：助走距離の長いスタート方法。
基本的には4～6コースの艇に多く、モーターの伸び足が重要になる。

単勝（単勝式）：1着を当てる舟券。1点買いの的中率は17%（1/6）

ダンプ：ターンの際に他の艇にわざとぶつかることで、その反動で前に出る戦法。
失格になる可能性があるため、現在では使い手は少ない。

な行のボートレース用語

ナイターレース：第1レースが14時30分頃、第12レースが20時30分頃に行われるレース。
桐生・蒲郡・住之江・丸亀・下関・若松・大村の7カ所の競艇場で開催されている。

ながし：1艇もしくは2艇を軸にし、手広く買う方法。

現地で買うときは「ながし/ボックスマークカード」を使う。

2回走り：選手が同じ日に2レース出場すること。前半と後半の1走ずつになることが多い。

握る：スロットルレバーを握って加速すること。全速ターンをするときに使われることもある。

逃げ：1コースの艇が1周目第1ターンマークを先マイし、そのまま他艇を振り切ろうとする戦法。競艇で最も多い勝ちパターン。

は行のボートレース用語

バックストレッチ（バック）：スタンドから水面を見たときに、奥側の水面のこと。

早見：2回走りする選手のもう1走のレース番号。前走の成績からは、選手のその日の調子を判断できる。

払戻金：舟券の的中者に払われるお金。売上の75%を賭け金によって分配する。

番組：レースごとの出場選手の組み合わせのこと。競艇場ごとの番組編成員が、面白いレースになるように番組を組んでいる。

B2級（ビーツー）：4つの級別のなかで、最も低い級別。デビューしたばかりの新人選手や事故率が0.70を超えてしまった選手などが所属する。

B1級（ビーワン）：4つの級別のなかで、3番目に高い級別。成績上位40%～90%の一般選手で、G3競走や一般戦を中心に活躍している。

引き波：艇が走った後に水面に残る波のこと。引き波にハマると、艇を操縦しにくくなり、そのまま失速してしまう。

ピストン：シリンダーのなかで高速で往復運動するモーターの部品。直前情報で3～4本交換していたら、展示航走でモーター性能の変化を確認したい。

ピット：水面上で艇を係留しておく場所のこと。競艇場によっては、本番ピットと展示ピットの2つに分かれていることもある。

ま行のボートレース用語

マークカード：競艇場で舟券を買うために必要なカード。正式には「マークカード」だが、「マークシート」と呼ばれることもある。

前づけ：待機行動の際に、外枠の艇が内側のコースを取りに行くこと。前づけするとスタート前の助走距離が短くなるので、スタートが難しくなる。

まくり：ターンの際に、他艇の外側を全速ターンで抜く戦法。3・4コースの決まり手として出やすい。

まくり差し：ターンの際に、まくりと差しを組み合わせて他艇を抜く戦法。3・5・6コースの決まり手として出やすい。

まわり足：モーターのターン性能。周回展示やまわり足タイムから良し悪しを判断できる。まわり足が良いと小回りなターンをしやすい。

万舟（まんしゅう）：オッズ100倍以上の舟券のこと。賭け金100円が払戻金1万円になることから、このように呼ばれている。

や・ら・わ行のボートレース用語

優出：優勝戦に出場すること。
優出回数が多い選手ほど、実力が高い選手と言える。

優勝戦：その節の優勝者を決めるレース。
優勝戦では、他のレースと比べて1号艇の1着率が高くなる。

予選：準優勝戦に出場する選手を決めるレース。
一般的には、予選での得点率上位18名が準優勝戦に出場できる。

枠なり進入：全ての艇が枠番と同じコースからスタートすること。
競艇では、80～90%のレースが枠なり進入となる。

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これらの用語を理解することで、競艇の楽しさや戦略がさらに広がります。

初心者の方は、ぜひこの用語集を活用して競艇の世界に飛び込んでみてください。

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